Drukwatertanks zijn een grote hulp bij de watervoorziening aan boord

Tegenwoordig zijn schepen een populairder transportmiddel geworden. Overzeese handel is wijdverbreid, wat de uitwisseling en handel tussen zeelieden heeft bevorderd en de economische ontwikkeling heeft bevorderd. De afgelopen jaren hebben schepen zich snel ontwikkeld en zijn er ook bijbehorende ondersteunende faciliteiten ontwikkeld. Drukwatertanks zijn bijvoorbeeld een van de belangrijkste, en drukwatertanks zijn een grote hulp voor de watervoorziening aan boord.
Door de productie en toepassing van drukwatertanks is het watervoorzieningssysteem aan boord geen probleem meer. De drukwatertank voorziet het watervoorzieningssysteem voor drinkwater, waswater, spoelwater en buitenboordwater aan boord.
De drukwatertank is een gesloten container. Wanneer de hoeveelheid water die aan de waterpomp wordt toegevoerd groter is dan het waterverbruik, komt het overtollige water in de watertank. Het stijgende waterpeil comprimeert de lucht in de bovenste ruimte en de waterdruk van de gehele watertoevoerleiding neemt geleidelijk toe. Wanneer de druk (30~40)x104Pa bereikt, werkt deze op het drukrelais via de druktransmissieleiding, waardoor de motor wordt uitgeschakeld en de waterpomp stopt met werken. Naarmate het water wordt verbruikt, daalt het waterniveau in de drukwatertank. Wanneer de druk daalt naar (15-20)x104Pa, verbindt het drukrelais het circuit opnieuw, werkt de motor en begint de waterpomp weer water te leveren.
De toepassing van drukwatertanks lost niet alleen het waterprobleem aan boord op, maar bespaart ook elektriciteit. Watervoorzieningsapparatuur voor drukwatertanks is licht van gewicht, neemt een klein oppervlak in beslag, kan in elk lager deel worden geïnstalleerd, kan automatisch worden geregeld, bespaart energie en vermindert emissies, en is een belangrijke uitrusting geworden die wordt gebruikt door moderne middelgrote en kleine passagiersschepen en vrachtschepen.